弹簧线圈断裂的原因有哪些？

　　影响弹簧线圈的因素有很多，例如：材料尺寸的精度、材料强度(软硬)的均匀性、材料表面的状态、机器的精度尤其是操作人员的技术水平等等。在生产的过程中需要经常进行检查，及时发现问题，随时进行纠正。

　　支承圈的直径增加，这主要是由于支承圈的螺旋升角比有效圈的螺旋升角要小，在送料长度不变(一致)的前提下、并且又在卷簧顶杆位置又不变动的情况下，构成的两相邻弹簧圈的直径必然就会有大小。

　　弹簧线圈的故障模式主要有：断裂、变形、松驰、磨损。其中主析是断裂和变形（松驰）。脆性断裂：弹簧断裂中绝大部属于脆性断裂。只有当工作温度较高时，才有可能出现塑性断裂。在工程上把疲劳断裂、应力腐蚀断裂及氢脆断裂等称为脆性断裂 疲劳断裂：弹簧在循环载荷作用下的断裂。应力腐蚀断裂：在拉应力和腐蚀介质共同作用下引起弹簧断裂现象。腐蚀疲劳断裂，弹簧在循环载荷和腐蚀介质共同作用下发生的断裂。磨损分为：磨料、疲劳和腐蚀磨损断裂。

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